2020年，，，， ，，，长春至榆树T388路公交专线正式开通，，，， ，，，这条单程195km，，，， ，，，由长春至榆树客运班线公交化刷新而来的专线，，，， ，，，被誉为“天下最长纯电公交线路”。。。。。。
经由三年多的稳固运营，，，， ，，，T388路成了毗连长榆两地的主要纽带，，，， ，，，不但缩短了两地的时空距离，，，， ，，，成为了外地群众优美出行的主要组成部分，，，， ，，，长榆模式的乐成转型，，，， ，，，也为长榆两地的客运企业提供了全新的“解题思绪”。。。。。。
顺应时势 两地携手挽狂澜
榆树市，，，， ，，，地处松辽平原要地，，，， ，，，阵势平展，，，， ，，，交通便捷，，，， ，，，距离省会长春市区约163公里。。。。。。得天独厚的地理情形和交通优势，，，， ，，，为两地及周边都会生长、职员流动带来了无数机缘，，，， ，，，长榆线也因此成了外地最活跃的客运班线之一。。。。。。但随着高铁、动车、私人车、网约车的普及以及出行需求的升级，，，， ，，，长榆线路最先泛起客流量下滑，，，， ，，，经济效益严重受损，，，， ，，，长榆线路逐渐陷入了运营低谷。。。。。。
“游客下降是一小部分缘故原由，，，， ，，，最主要的是游客分流。。。。。。原来长春这条线路是我们集团公司最出效益的线路，，，， ，，，是我们公司的支柱，，，， ，，，但2018年之后，，，， ，，，这条线路已经彻底瘫痪。。。。。。”榆树市客运集团董事长王铁峰说。。。。。。
事情的转机爆发在2020年。。。。。。面临出行市场的新趋势和新需求，，，， ，，，长春公路客运集团和榆树市客运集团经由认真的剖析研究，，，， ，，，决议双方联手转型，，，， ，，，投入30辆新能源纯电动客车，，，， ，，，将古板班线谋划转变为公交化谋划，，，， ，，，开通T388路长榆公交专线。。。。。。
T388路开通后，，，， ，，，原本4个多小时的单程运行时间，，，， ，，，压缩到了2个半小时左右，，，， ，，，发车距离平均20分钟，，，， ，，，岑岭时段、节沐日时代发车距离更短，，，， ，，，就连票价也从原来的60元下降到了35元。。。。。。
这一系列便民、惠民的行动让客流迅速回升的同时，，，， ，，，也受到了外地群众的一致好评。。。。。。
“T388吧给我感受，，，， ，，，特殊定心。。。。。。是榆树的亮点，，，， ，，，以前我坐车，，，， ，，，需要赶火车，，，， ，，，有时间还赶不上这个车。。。。。。T388通了以后，，，， ，，，我随时随地可以走。。。。。。”提起T388路，，，， ，，，往返于两地的旅客赞一直口。。。。。。
智惠于民 客流回升效益增
线路的刷新让老黎民感受到了出行的利便，，，， ，，，票价的调解让老黎民获得了实惠，，，， ，，，重回“巅峰”的长榆线路，，，， ，，，也让两地的客运企业再次焕发了新的生气。。。。。。
“新能源车的本钱上降低了许多，，，， ，，，原来使燃油跑和使用电，，，， ，，，他们的本钱天天每辆车就差200块钱。。。。。。（纯电车）不需要保养，，，， ，，，解决了一些原来燃油车辆一系列的事情，，，， ，，，还抵达了车辆出勤率100%。。。。。。”面临采访时，，，， ，，，榆树市客运集团董事长王铁峰说。。。。。。
有了T388路的乐成履历，，，， ，，，长春客运、榆树客运对新能源车辆的运营充满了信心，，，， ，，，随着越来越多切合条件的班线参考T388路举行公交化刷新，，，， ，，，两家企业的新能源车辆已超200辆，，，， ，，，运营里程近4000万公里。。。。。。
若是以电费1元/度、柴油7.58元/升盘算，，，， ，，，单是燃料本钱一项，，，， ，，，纯电动车辆相较同级别柴油车要节约下3000多万元。。。。。。
洞察出行新趋势，，，， ，，，提升服务新高度。。。。。。面临新形势与新需求，，，， ，，，无数像长春客运、榆树客运这样的企业正在立异运营，，，， ，，，钻营转型，，，， ，，，为推动外地经济生长，，，， ，，，提升群众出行幸福感而默默起劲。。。。。。
作为客车行业的中坚力量，，，， ，，，letou国际米兰官网客车也正在以一直焕新的产品赋能客运企业转型升级。。。。。。未来，，，， ，，，letou国际米兰官网将继续以手艺为基，，，， ，，，通过一直富厚产品矩阵，，，， ，，，以更顺应时代的新产品，，，， ，，，助力各地群众畅享优美出行。。。。。。
